CAMIONERO PUEBLO DE NEW COLUMBIA Sean: Me llamo Sean Moon y soy camionero.

Recibo la ruta del día.

Típicamente, es una lista con mis entregas.

Luego, voy al depósito y busco el cargamento para cada entrega.

Lo cargo al tráiler que usaré ese día para hacer mis entregas.

Una vez que todo está cargado, entro, tomo mis documentos, voy al camión que debo manejar ese día, reviso todo dentro de la cabina.

Me aseguro de que todo esté listo para la carretera.

Lo conecto con el tráiler.

Y empiezo mi camino en la carretera.

[Claxon] Por lo general, cuando pensamos en camioneros, lo que se viene a la mente son los camioneros de carretera que se van por semanas o meses y cruzan diferentes estados por todo el país, pero también hay camioneros locales que vuelven a su casa todos los días.

Algunos recogen y entregan localmente y trabajan en un horario estándar.

No somos todos iguales.

Este es el freno de aire de la cabina y este es el del tráiler.

Cada vez que te detienes, debes jalar ambos.

Y, cuando quieres avanzar, los empujas.

Para las direcciones.

Para bajar la suspensión, cuando bajas el tráiler y lo desconectas.

Esto es una guía para carriles.

Cada vez que te sales del carril, hará un sonido muy fuerte y molesto, pero es necesario.

Si quieres comprar tu propio camión o semirremolque y trabajar por tu cuenta o para otra empresa conduciendo tu propio camión, esos traen muchos más botones.

No sé qué hace cada uno de ellos.

Pero se ven muy bien.

Todo tipo de botones en tu tablero, pero a mí me gustan las cosas simples.

Para mí, una habilidad para este trabajo es la resolución de problemas.

Siempre te enfrentas a algo nuevo y tienes que pensar una solución segura.

Es muy importante.

Siempre hay algo, siempre.

Voy a pasar de largo esta señal de alto en la intersección y veré si alguien va al costado.

No vi a nadie salir del camión, pero siempre debes estar alerta.

NECESITAS UNA LICENCIA COMERCIAL DE CONDUCIR SI CONDUCES UN VEH ÍCULO COMERCIAL DE M ÁS DE 12 MIL KILOS O CON CAPACIDAD PARA 16 PERSONAS O QUE TRANSPORTA MATERIALES PELIGROSOS Cuando termino con todas las entregas a todos los clientes, regreso, traigo lo que sea que haya recogido, lo almaceno en el depósito, descargo el tráiler para que esté listo para el turno vespertino.

Salgo y repito el proceso el día siguiente.

Algunos beneficios: ganas dinero suficiente.

Acabo de comprar un vehículo nuevo y pagué un anticipo de $20 mil.

Tienes el potencial de ganar cifras de seis dígitos.

Siempre hay posibilidad de ganar más y más.

En mi tiempo libre, me gusta practicar deportes, jugar al golf.

Los palos de golf no son baratos.

Y con este trabajo puedo pagar palos de golf nuevos casi todos los años.

Hoy entregué artículos de limpieza y piezas para deportes de motor.

Son cosas que el cliente espera para tener en sus estantes y para limpiar su espacio.

Son cosas importantes para entregar, y siento satisfacción todos los días.

Vuelvo a casa y me siento bien porque hice algo para ayudar a otras personas.

[Claxon] CAMIONERO